Для проверки работы необходимо завести ДВС и открыть капот. Запускаем Cvtz50, заходим в сервисные функции Блок Управления ДВС : — Активный тест: Клапан VIAS — проверка клапана и актуатора слева (Ошибка P1800, — Активный тест: Клапан VIAS 2- проверка клапана и актуатора справа (Ошибка P1801). Нажимаем в тесте кнопку Включить и наблюдаем за штоком актуатора, он должен втягиваться в актуатор. Нажимаем кнопку Выключить, шток возвращается в исходное положение. Если шток не двигается, то есть несколько...

Попала как то раз к нам в руки старая «Примера». Самое первое на что стоит обращать внимание при таких авариях, это силовые агрегаты. При ударе могу обложатся крепления подвески ДВС, так называемых подушек. После снятие некоторых элементов автомобиль уже не кажется таким страшным… Подводим итог, какие запчасти на потребуются: Тянем лонжероны в нужное русло, примеряем...