Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...

Коробка CVT в аварийном режиме. Ошибка 000f line pressure (неисправность соленоида управления давлением). Обрыв провода гасящего резистора клапана управления давлением. Находится сзади коробки возле стартера. Довольно распространенная проблема вариаторов Nissan...