Здравствуйте, уважаемые читатели!! Когда ввели экологический стандарт Евро-2, в автомобилях появилась система адсорбера. Благодаря этой системе пары бензина улавливаются и не попадают в атмосферу. Более того, они фильтруются и отправляются догорать в двигатель. Таким образом, чуть-чуть снижается расход топлива и меньше страдает экология. Когда клапан адсорбера перестает исправно работать или сам угольный фильтр уже пора менять, появляются следующие проблемы. Во-первых, может снижаться тяга, и автомобиль начинает подергиваться на невысоких оборотах...

Не спешите бежать в магазин за новыми датчиками. Не помешает, почистить датчик холостого хода, это просто, там всего два болта под крестовую отвертку. Датчик холостого хода стоит рядом с датчиком положения дроссельной заслонки. Но причина, скорее всего, кроется совсем в другом. Мы с Вами рассмотрим проблему на автомобиле ВАЗ 2110 с 16 клапанным двигателем. Что только не пришлось делать; мы меняли датчик холостого хода, меняли датчик дроссельной заслонки, меняли ДМРВ. Честно после всех этих процедур стало лучше работать, но проблема оставалась! Всему виной оказался абсорбер...