В данной статье изложены самые распространенные ошибки DSG DQ200, дающие первоначальное представление об объеме возникших проблем. Неисправность сцепления: 006013 P177D – Двойная фрикционная муфта слишком большой момент 006011 P177B – Фрикцион 1 достигнута граница допуска 10766 P2789 – Адаптация муфты на пределе 06012 P177C – Фрикцион 2 достигнута граница допуска 010119 P2789 – Перегрев муфты 006296 P1898 – Фрикцион 1 ограничение работы 006298 P189A – Фрикцион 1 зазор слишком мал 006297 P1899...

Всем привет и отличного рабочего дня. Недавно писал про замену уплотнительного кольца турбины (WHT003865 VAG), запись была посвящена поиску 100 грамм масла, можно прочитать об этом здесь: www.drive2.ru/l/670707316697364297/ БЖ Skoda Yeti BB — Brown Bear 🍀 на DRIVE2 — Присоединяйтесь, буду рад общению. 📌 После замены уплотнительного кольца турбины опубликовал пост, в комментариях уважаемый Baskery рекомендовал проверить маслоотделитель, за что я ему очень благодарен! Записался на свое любимое СТО в тот же день и вот, картина маслом...