Владелец спортивного седана Hyundai Elantra N из Канады столкнулся с серьёзной проблемой двигателя, когда автомобиль проехал около 46 тысяч километров. Минимальная стоимость ремонта у официального дилера составила бы 10 тысяч долларов. Производитель отказался провести ремонт по гарантии, сославшись на неправильную эксплуатацию, сообщает Carscoops. По словам автовладельца, он двигался спокойно, когда двигатель внезапно заглох и больше не поддался запуску. Других обстоятельств, по его словам, не было...

Машина при утренней поездке на работу, без каких либо предпосылок заглохла. на попытку запуска крутила стартером и на этом все. На тот момент сканера во владении нет. Машина смогла завестись после полного остывания, но только в аварийном режиме, тахометр не работает, на приборной панели горят ошибки по всем помощникам, холостые обороты повышены. В первую очередь полез в интернет, все грешат на датчик ДПКВ. Купил сканер, прочитал машину и действительно, ошибка датчика ДПКВ или его цепи. Купил новый датчик ДПКВ, установил, но результата это не дало...