Сегодня разберем реальную историю, которая знакома многим владельцам китайских кроссоверов. Наш герой - Chery Tiggo 4 2020 года с пробегом 63 тысячи километров. Загорелся индикатор "чек энджин" - тот самый желтый значок двигателя, от которого сердце замирает. Владелец подключил сканер, сбросил ошибку, и машина вроде поехала как ни в чем не бывало. Но через три дня - эвакуатор. Что пошло не так? Давайте разберемся, опираясь на отзывы владельцев, форумы и сервисные мануалы. Для начала пару слов о машине...

Расскажу, с чем столкнулся владелец Chery Tiggo 5 за пробег в 120 тыс. км. Что ломалось, сколько стоит эксплуатация этого «малыша», как себя чувствуют агрегаты и кузов автомобиля на таком пробеге. К нам заехал на внеплановое ТО владелец этой машины. Я у него порасспрашивал на досуге про авто, никогда не было у меня китайского автопрома, было интересно. С его разрешения выложил его отзыв. Кузов В прошлом материале, я писал, как плохо обстоят дела с коррозионной стойкостью китайских автомобилей. Давайте посмотрим на еще один экземпляр...