Здравствуйте, уважаемые читатели!! Часто к поломке АКПП приводит перегрев ее рабочей жидкости. Многие люди ездят и не знают, перегревается ли у них масло в АКПП или нет. Дело в том, что датчик температуры масла в АКПП есть уже давно на всех коробках, но посмотреть температуру на приборной панели можно в малом числе автомобилей. Но, можно купить самый простой и дешевый диагностический сканер ELM и с его помощью в смартфоне вы сможете наблюдать за температурой. Практически для всех коробок рабочей температурой жидкости в АКПП является диапазон от 60-100 С...

При работе в оптимальном режиме коробка-автомат обеспечивает комфортное управление автомобилем. Вместе с тем, для АКПП характерен перегрев, который ухудшает эксплуатационные свойства трансмиссии. Переключение скоростей будет сопровождаться рывками и точками, а трансмиссионное масло потеряет свои свойства. В отдельных случаях достаточно 20 минут работы коробки в режиме перегрева для серьезной поломки и необходимости капитального ремонта. Именно поэтому при первых симптомах неисправности нужно обращаться в сервисный центр...