Приехал ко мне на диагностику Мерседес S класса, в 221 кузове, с 272 мотором. Я не знаю как он работал вообще. Трясет дёргается. У слову собственник авто сказал что все случилось внезапно на дороге). Подключаем диагностику, Старуху. Смотрим на наличии ошибок и текущие параметры на холостом ходу. На профессиональном сленге дата стрим. Это коды ошибок. По быстренькосу меняем датчики местами, ошибка не переходит. В ход вступает тяжёлая артиллерия. Беру свой мотортестер и подключаюсь к датчику коленвала и ко всем 4 датчикам распред вала...

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов...