У меня было так, что стартер не крутил, но его реле щелкало, при этом приборная панель тухла, на прямую тоже не запускалась сразу полез за стартером снял, разобрал, вроде все норм. Стою смотрю на двигатель и просто задумался, и смотрю, там где у минус подсоединяется к двигателю...
ВАЗ 2114 троит двигатель. При подключении мотор тестера явно видно, что проблема в третьем цилиндре. По прокрутке двигателя без запуска слышно, что проблема с компрессией. Что нам и подтвердил компрессометр. В первом цилиндре для сравнения 12, а в третьем 3. Теперь задача моториста разобраться с этой проблемой.