Привет, уважаемая публика! Недавно на известном многим Ютуб-канале KPowerTuning разобрали корейский двигатель G4NA с автомобиля Hyundai Elantra 2017 года выпуска. Точно такая же машина, того же года выпуска и даже в точно такой же комплектации, была у меня в эксплуатации на протяжении более чем трёх лет. И моя статья "Проехал более 90 тыс км на G4NA. Рассказываю, какие проблемы случились у всем известного корейского мотора" - одна из самых популярных на этом канале. Конечно же, я посмотрел видео целиком, и вот к каким выводам пришёл...

Приветствую всех! Вот и наступил вчера тот самый момент, когда я продал Элантру. Не смотря на то, что в нашей семье она была всего три года (это не мало, но и не много, некоторые машины по 10-15 лет в семье держат), да и ездила на ней в основном жена, эта машина специально под нее покупалась, я элантру полюбил. Комфортная машина, удобная, мне нравилась. Но перемены приходят в нашу жизнь и наступило время с ней прощаться. За эти три года жена накатала сто тысяч пробега, на мой взгляд, это не мало...