Описываю конкретно свой случай, есть вероятность, что ваша проблема заключается в другом и лечится, соответственно, по-другому. Симптоматика: сначала были только истеричные щелчки реле в салоне под торпедой слева от руля. Глушишь машину — начинается треск, заводишь — прекращается. Потом на ходу начал отключаться усилитель руля с ошибкой P/S на приборке. Ехать можно, но руль крутится с усилием, как на старой жиге. Диагноз: блок управления ЭУРом. Он расположен в салоне, как раз слева снизу от руля...

Всем приветик, помогите разобраться!!! Прочитай не поленись, и посмотри затем видео. Все по полочкам. Ссылка на видео эндоскопа клапана загнутого, как машина себя вела смотрите здесь https://youtu.be/_tD0eve6TI0 На машине стал появляться непонятный звук, не приятный, как будто моторчик от печки стал крутить чуть громче, как оказалось звук был из подкапотного пространства. Думал звук пройдет либо разберусь весной. Спустя 5 дней эксплуатации. Машина завелась, поехал на учебу, набирая обороты 2500-3000 звук уже стал ощутимо слышен и уже из под капота...