Причина обращения – отсутствие полного привода. В результате диагностики выявлена стандартная проблема, которая характерна для всех Kia Sportage, Sorento, Hyundai IX35, имеющих полный привод, а именно – разрушение шлицевого соединения корпуса дифференциала и вала переднего редуктора. Это происходит в результате попадания влаги на шлицевое соединение, как следствие образуется ржавчина и металл становится более хрупким. Низкое качество металла также является причиной поломки. В большинстве случаев данная проблема решается покупкой нового редуктора (70-80 т...

АКПП автомобиля Hyundai ix35, модель A6MF1, с двигателем 2.0L, полным приводом, и пробегом 179 000 км, нуждалась в серьезном ремонте. Автомобиль был эвакуирован, так как коробка автомат перестала работать. После согласования с клиентом мы демонтировали коробку автомат и обнаружили разрушение масляного насоса, перегрев и износ дисков сцепления. Гидроблок имел неисправность в четырех соленоидах, а фрикционная накладка механизма блокировки гидротрансформатора была изношена. После утверждения клиентом...