Здравствуйте, дорогие друзья! Многие из вас знают, что процедура замены форсунок или их демонтаж для других ремонтных работ на большинстве автомобилей не доставляет трудностей. Иначе говоря, процедура достаточно простая. Но, есть в этой процедуре один очень важный нюанс, и если его не знать, можно создать себе дополнительные проблемы. Итак, топливные форсунки выглядят примерно одинаково Но форсунках установлены специальные уплотнители, на один из таких уплотнителей указывает стрелочка. Штука в том, что он не единственный, как многие думают...
Ford Fusion Перестал заводится. Диагностика показала ошибки по ИММО и замыканью главного реле на массу. Проверили наличие напряжения и масс на главном реле: силовой плюс есть, управляющий плюс есть, а вот управляющей массы нет. Смотрим схему, из схемы ясно то, что уп.плюс приходит с замка зажигания, а уп.минус с эбу. Смотрим распиновку эбу, проверяем наличие уп.минуса на выводе эбу, и он там есть. Далее прозваниваем провод от эбу до реле, он в обрыве. Осматриваем проводку и почти сразу находим обрыв. Восстановили провод и машина завелась, ошибка по ИММО была из-за неработающего главного реле.