Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...
Автомобиль БМВ ф25 перестал заводиться, стартер не работал, в программе диагностики
нет ответа от блока управления двигателем и Акпп . Первым делом были проверены все предохранители отвечающие за главное реле и пуск двигателя . Они оказались все в исправном состоянии . Далее проверили питание плюсового провода идущего от аккумулятора в подкапотное пространство и выявили сильное окисление в соединительном элементе ...