Одним из основных показателей исправной работы инжекторного двигателя является УОЗ (угол опережения зажигания). От данного параметра зависит экономичность и мощь мотора. Чтобы ЭБУ мог осуществлять контроль за УОЗ, производитель при сборке автомобиля устанавливает в двигатель специальный прибор – датчик детонации. Его присутствие упрощает и одновременно упорядочивает работу ЭБУ и, следовательно, УОЗ. Во время движения автомобиля этот датчик активно считывает все механические воздействия на двигатель, а затем передает ЭБУ полученные показания...

В течение последнего времени на моем ВАЗе выскакивала ошибка 0327. Погуглив, я узнал что это низкий уровень сигнала датчика детонации. Однако чек енжин не горел, но ошибка записывалась в память бортового компьютера и выскакивала при диагностике. Я визуально осмотрел проводку и сам датчик, все было целое и поэтому я решил заменить датчик детонации. Датчик детонации на 8-клапанном вазовском движке расположен очень удобно и менять его легко...