Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...

Каждый водитель сталкивался с ошибкой двигателя или check engine на щитке приборов. Так обозначается общая ошибка двигателя, но что скрывается за ней? Сейчас сделаем интересное, и для этого нам понадобится смартфон и специальное устройство для «коннекта» с электронной системой автомобиля. Поможет с этим — диагностическое устройство ELM 327. Необходимо установить ELM в диагностический разъём, включить зажигание и убедиться, что питание поступает на устройство (загорится индикатор красного цвета)...