Осевой люфт, довольно частое «заболевание» нижнего рычага отечественных авто, например, тот же ВАЗ 2110 . Возникает люфт тогда, когда кронштейн на кузове, к которому присоединяется рычаг, по какой-то причине разжался, и между рычагом и втулкой появился зазор, из-за чего сайлентблок начинает двигаться внутри рычага. Осевой люфт очень негативно влияет на работу передней подвески, поэтому быть его, разумеется, не должно. Если же люфт есть, его можно устранить несколькими способами. Во-первых, можно попробовать немного сжать кронштейн на кузове...

Сегодня рассмотрим поддельный подшипник первичного вала КПП ВАЗ-2101 от ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" (VBF). Подшипник упакован в картонную коробочку синего цвета. На лицевой стороне имеется наименование завода, его эмблема, вид и номер подшипника. На оборотной стороне наименование дублируется на английском языке, также указаны призы и награды предприятия, имеется наклееный стикер со штрих-кодом, под ним на двух языках указывается соответствие предприятия международным стандартам. На торце коробки указаны адрес и контактные данные производителя...