ОСАГО на водителя, а не на машину. Очередная попытка внести подобные изменения в Федеральный Закон. Этот вопрос обсуждается с 2012 года, но до сих пор все ограничивается тем, что кто-то вносит предложение и его благополучно отклоняют. В очередной раз об этом заговорили сейчас. 1 декабря предложение внести соответствующие изменения вынесено на обсуждение в Государственной Думе. Действительно, если человек пользуется разными авто, то ему гораздо проще оформить один страховой полис на себя. И наоборот, в случае, когда единственным семейным автомобилем пользуется вся семья, страховку лучше делать на автомобиль. К тому же возможность страховать "себя" значительно облегчит жизнь грузоперевозчикам. С одной стороны дальнобойщики, которые работают с разными работодателями, могут спокойно предлагать им свои услуги, не боясь административных проблем с допуском за руль. С другой стороны, сами владельцы большегрузов избавятся от необходимости постоянно вносить изменения в полисы ОСАГО, добавляя или убирая водителей, допущенных к управлению. Единственное, что настораживает, не получится ли так, что если инициативу поддержат, то не будут ли каждому водителю рассчитывать индивидуальный полис так, словно все у нас ездят исключительно на спорткарах с супермощными моторами или любят погарцевать на трассе на КАМАЗе.
Доброго дня! По нынешней системе мы обязаны страховать каждое своё транспортное средство в отдельности. Предложение депутатов предусматривает изменить этот порядок. Итак, депутаты предложили привязывать ОСАГО к водителю, а не к машине. О главном "Слуги народа" отметили, что по сути обязательное автострахование страхует ответственность водителя, а по факту полис привязан к конкретному транспортному средству. Они предлагают поменять порядок страхования, чтобы один водитель, застраховав свою ответственность по ОСАГО, мог управлять несколькими своими ТС по одному полису...