Механическая коробка передач (МКПП) – один из самых надёжных и долговечных элементов автомобиля, но даже в ней есть детали, которые могут со временем изнашиваться. Одна из таких деталей – сателлиты. О них часто говорят, когда обсуждают поломки дифференциала, но немногие водители понимают, что это за механизм и какую роль он играет. В этой статье разберёмся, за что отвечают сателлиты в МКПП, как понять, что они сломались, и когда их нужно менять. Сателлиты — это шестерни, которые находятся внутри дифференциала коробки передач...

Дифференциал – планетарный механизм в автомобиле, призванный перераспределять (разделять/суммировать) потоки мощности в трансмиссии. Основная задача дифференциала – убрать жесткую связь между его выходными звеньями, позволить валам вращаться с разной частотой! Как это достигается? Рассмотрим конструкцию дифференциала В общем виде дифференциал состоит из: 1. корпуса (в котором жестко закрепляется ось сателлитов); 2. сателлитов (вращающихся на закрепленных осях); 3. шестерён (находящихся в зацеплении с сателлитами)...