Технический регламент предписывает проводить проверку состояния приводов передних колес в целом и шрусов в частности, на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099, раз в 15.000 км пробега. Либо при появлении посторонних звуков (хруста и щелчков) со стороны  ступиц передних колес. Или вибрации при движении автомобиля. Посмотрим, что именно входит в такую проверку и как ее выполнить своими силами. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Проверка приводов передних колес и шрусов ВАЗ 2108, 2109"...

Совершенно не известно как бы сложилась судьба ВАЗа если бы чиновники отдали предпочтение не итальянскому Fiat-124, а французскому Renault 16. И да, все разговоры о том, что между Италией и Францией шла борьба за покупателя практически не имеют под собой почвы. Дело все в том, что изначально в СССР были нацелены именно на Fiat. Попытка ижевцев выпускать переднеприводный хэтчбек на своей территории была довольно быстро просечена главным конструктором АЗЛК Александром Андроновым, который во-первых, не сильно любил хэтчбеки, а во-вторых, не доверял переднему приводу...