Если вы решили стать байкером, запомните одну истину. Мотоцикл – это не транспорт, не средство достижения цели, не инструмент и не куча железа, нуждающаяся в постоянном уходе. Мотоцикл – это верный друг и товарищ, который спасёт из любой беды, если вы научитесь правильно с ним обращаться. Когда вы решите отправиться в дальнюю дорогу, в первую очередь придётся позаботиться о байке, – проверять работоспособность, пополнять бак, заменять неработающие детали, – а уже потом о себе. Для того, чтобы уметь заботиться о мотоцикле, важно знать, как устроены его основные части...

Мотоцикл с коляской кажется безопасным, ведь три колеса не два и на бок не упадешь просто так. В данном утверждении логика есть, но в управлении мотоциклом с боковым прицепом имеются некоторые нюансы, не зная которых при попытке управлять им вы подвергаете себя опасности. Мотоцикл с люлькой в некоторых случаях даже более опасен нежели его двух колесный коллега. Первое, это скорость. С боковым прицепом не разгонишься так как на одиночке и не оттормозишься. А если еще и нет тормоза на колесо...