Рыба гниет с головы, а здоровье мотора начинает портиться с ГБЦ. Одна из наиболее сложных деталей в двигателе, требующая точности и аккуратности в работе - головка блока цилиндров. Многие боятся ремонтировать "голову", отдавая в работу специалистам, и правильно делают, но у меня есть какой-никакой опыт - поэтому перебираю самостоятельно. Итак, с чем имеем дело? Стандартная ГБЦ двигателя 2401, которой еще не касалась рука человека, кроме сборщиков на заводе. Прошлый хозяин заверял, что голову пилили под 92 бензин, но высота ее 98 мм, что соотвествует 80-му т...

Завод рекомендует производить техническое обслуживание автомобиля ежедневно и через каждые 6 – 6,5 тыс. км, 12 – 12,5 тыс. км, 24 – 24,5 тыс. км и 48 – 50 тыс. км пробега, а также сезонно и по мере надобности. На автотранспортных предприятиях допускается обслуживание автомобиля в соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте», утверждённом Министерством автомобильного транспорта РСФСР. При этом замену масла в двигателе одновременно с заменой фильтрующего элемента производят через 10 000 км на хороших дорогах и через 6 000 км на плохих...