Оба седана классической компоновки, с четырьмя круглыми фарами, хромом и узнаваемым силуэтом. Но между ними масса конструктивных различий, и не только внешних. Тройка результат советско-итальянского сотрудничества, лицензионная модель, базирующаяся на Fiat 124 Speciale. Всех приветствую вы на канале Авто на Оборотах и мы начинаем. Шестёрка же создавалась силами советских инженеров как развитие этой линии, с учётом опыта эксплуатации и запросов рынка. И всё же далеко не все знают, чем эти машины отличаются на деле...