Раньше под ноги водителя и пассажиров клали газеты и картон. Сегодня в этом нет необходимости‚ потому что на рынке есть много специальных ковриков. Рассказываем‚ какие они бывают‚ как выбрать подходящие и сколько они стоят. Напольное покрытие салона автомобиля — это ковролин с коротким ворсом. Он выполняет функции шумоизоляции, а также помогает сохранить тепло. С обуви водителя и пассажиров на напольное покрытие попадают пыль, грязь, жидкие реагенты и соли. Ковролин пачкается, а в салоне могут появиться неприятные запахи...

В автомобиль мы далеко не всегда садимся с чистыми ногами. Порой приходится забираться в салон с большим слоем грязи на подошве, и избежать этой ситуации не так просто. Нередко в дождь обувь оказывается мокрой, а в снежную погоду на подошву налипает большое количество снега, который успешно тает при поездке на автомобиле. Это приводит к тому, что под ногами постепенно образуется грязная лужа, которую крайне сложно высушить и убрать. Если эта лужа продолжит набираться и впитываться в ковер в течение осеннего и зимнего сезонов, постепенно она доберется и до металлических элементов автомобиля...

Поговорим о немаловажном атрибуте современного автомобиля – салонных ковриках. Сравним различные варианты исполнения, обсудим плюсы и минусы каждого из них. Я поделюсь своим опытом эксплуатации. Резиновые Самые распространенные ковры, которые можно встретить в большинстве автомобилей – это обычные резиновые коврики. Популярность их вполне закономерна, так как у них действительно хватает своих плюсов. К основным плюсам резиновых ковров можно отнести невысокую стоимость, простой уход и длительный срок службы...