Уже не раз писалось, что это абсолютно разные машины. Наш Kaptur построен на всем известной логановской модифицированной платформе В0, а европейский вариант кроссовера – Captur – на платформе нового Clio. И моторы-то у этих автомобилей разные, и длина, и даже внедорожные способности, ведь в европейском варианте Каптюр обделили даже полным приводом. Но зачем надо было другое название делать? Могли ведь так же Captur оставить... На фото европейский Captur, фото из Австрии. С французского название кроссовера "Captur" можно перевести как "захват" или "захватчик"...

Любопытная парочка братьев-французов: Renault Duster и Renault Kaptur. Если посмотрите на характеристики, то почти не найдете различий. Но вот «костюмы» у них разные. Встречают, конечно, по одёжке, а вот по чему провожают? Это сейчас и выясним. Заодно попытаемся оценить, стоит ли переплачивать около 100 000 за стилягу Рено Каптур в отдичии от труженика Рено Дастер. Кстати, как выяснилось, стоимость ТО у них практически одинаковая, поэтому в номинации ЦЕНА полбалла выигрывает Renault Duster 1,5 : 1 САЛОН СПЕРЕДИ И вот тут сразу заметна разница...