Нетривиальный дизайн, качественный и просторный интерьер, хорошие комплектации, достаточно мощные моторы, настроенное рулевое управление, европейская сборка и бросовые цены на вторичном рынке. Невероятное сочетание факторов, которые объединены в одном автомобиле - Peugeot 308 первого поколения. Но, как обычно, есть и другая сторона медали: в очень интересной машине спряталось немало подводных камней. О том, как купить недорогой 308 и не пожалеть об этом. Peugeot 308 пришел в 2007 году на смену удачной и популярной, но уже достаточно устаревшей модели 307...

18-дюймовые диски, спортивный бампер, двойной выхлоп плюс кузов Peugeot 308, и мы получаем очень красивый и действительно характерный спортивный универсал. Интерьер 308 Спортивный характер автомобиля не пропадает после попадания в салон. Хотя этот не сильно отличается от того, что предлагают обычные варианты 308, в нем есть несколько элементов, которые меняют восприятие этого интерьера. Прежде всего, я бы упомянул небольшое рулевое колесо из перфорированной кожи с полосой, известной по гоночным автомобилям под цифрой «12»...