BMW E60: шаг за шагом к идеалу - подвеска, тормоза, новые диски от м5, антикор, обвес и т.д.
Эволюция дизайна дисков BMW: легендарные стили разных поколений 5 серии
Сегодня продолжим цикл статей о культовых дизайнов BMW. Пятая серия в кузове E60/E61 ознаменовала смелый шаг вперед в дизайне BMW – и колесные диски не стали исключением. С выходом E60 размеры колес выросли: стандартом стали 17″, опцией – 18–19″ (ранее, на E39, штатные диски были в основном 16″–17″). Спортивные версии E60 (с пакетом Sport или M Sport) получили эффектные 18-дюймовые диски стиль 135M – двойные спицы в форме звезды . Этот дизайн мгновенно стал хитом: стиль 135M сочетал агрессивный вид и относительную практичность (18″ с высокопрофильной шиной еще сохраняли комфорт)...
Bmw m5 e60
Вот краткий и информативный обзор BMW M5 E60 (2005-2010). BMW M5 E60: Краткий обзор Главная фишка: Это первая и единственная M5 с атмосферным V10 двигателем от Formula 1, что делает его уникальным в истории модели. --- Двигатель и трансмиссия: · Двигатель: 5.0 литров, V10 (S85). · Мощность: 507 л.с. при 7750 об/мин. · Крутящий момент: 520 Нм при 6100 об/мин. · Красная зона: 8250 об/мин — невероятно высокий показатель для серийного автомобиля того времени. · Звук: Специфический, пронзительный и агрессивный вой на высоких оборотах...