Организация безопасности дорожного движения — это не просто знаки скорости и поддержание нормативного состояния дороги, а целый комплекс мероприятий. В него входит использование интеллектуальных транспортных систем, наличие зон отдыха, работа аваркомов, разделение встречных потоков, нанесение шумовых полос, строительство переходов и многое другое. Обеспечению безопасности на дорогах Автодора был посвящён доклад начальника отдела безопасности дорожного движения Госкомпании Виктора Левандовского для круглого стола «Дорога как элемент системы безопасности дорожного движения» на форуме «Дорога-2022» в Казани. Благодаря системному подходу на всей сети наших трасс наблюдается устойчивая динамика по снижению аварийности. Так, за период 2017-2021 гг. количество ДТП сократилось на 16%, число погибших в ДТП снизилось на 19%, раненых – на 21%. Положительная динамика сохраняется и в 2022 году: за 9 месяцев текущего года число ДТП в сравнении с аналогичным периодом 2021 года снизилось на 11%, погибших — на 14%. *** Подписывайтесь на наш канал: @avtodor Оставайтесь в курсе новостей о развитии скоростных дорог России
Добрый День Читатель! Более 10 лет, Я занимаюсь изучением вопросов безопасности дорожного движения и взаимоотношений водителя и инспекторов, читаю авторские лекции #ЖивоеПраво. Вот Решился написать ряд статей по этому поводу. Читаю современных "публицистов" и понимаю что многое упущено и реального положения вещей ни кто отразить просто не в состоянии. Пишут очевидные вещи не понимая их природы. Например диалоги о "палочной системе" , взятки, самого отношения водителя к нарушениям, роль которую занимает полиция во всем этом. С чего начать не знаю, не писатель на самом деле...