Процесс установки органайзера-спальника комлпектации Эксклюзив в УАЗ ПАТРИОТ #steward4x4 #auto
Как я строил спальник-органайзер в Дастер: опыт, ошибки и доработки.
🛠️ Самодельный проект, который превратил багажник в спальное место с органайзером. Делал своими руками, наспех — но с душой. Штатная конструкция меня не устраивала с первого дня: 🚙 Мне нужен был ровный пол для возможности спать в машине и максимум полезного объёма. Т.к. вещи нужно куда-то убирать на время сна. Времени до поездки было немного, и конструкция делалась в спешке. 🪵 2. Крышка — не так просто, как кажется 1. Попытался обвести на фанере штатную крышку, но из-за карпета и скомканных углов получилось крайне неточно...
Хозяйский Mitsubishi Outlander или тест-парковый Omoda C7?
Сегодня у нас на тесте трёхлетний Mitsubishi Outlander III калужской сборки, принадлежащий нашему фотографу, и новенький с иголочки китаец – Omoda C7. Общего у них мало, разве что оба кроссоверы. Но двигатель у Аутлендера атмосферный, безо всякого даунсайзинга, коробка – вариатор. А у Омоды – жалкие 1,6 литра рабочего объема, но с турбиной и вездесущий нынче робот с двумя сцеплениями. И стоит всё это куда дороже. Но стоит ли оно того? Для разгона проверяем ЛКП. У Mitsubishi Outlander цинка почти нигде нет, на Omoda C7, напротив, он по кругу...