В марте 2007 года с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora, 21 апреля 2007 года начались продажи. Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года. Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года. Кроме этого, АвтоВАЗ выпускал малыми сериями модификацию «купе» (фирменное обозначение трёхдверного хэтчбэка) и вело разработку кабриолета на его базе. С начала 2009 года семейство Priora полностью вытеснило с конвейера семейство LADA 110...

Приора - машина во многом знаковая, или как любят говорить – «эпохальная». Lada Priora встала на конвейер в 2007 г, и моментально обрела «популярность» у российского автолюбителя. Потому что кардинально отличалась от прошлого поколения - ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Уже один внешний вид, как бы подчеркивал тот факт, что автомобиль делают по-новому. В общем, так оно и было. Одно время на Приору, даже ставили роботизированные коробки АМТ, от которых позже благополучно избавились. А сейчас, конкретно в данный момент времени, Приора является самым популярным авто на «вторичке»...