283 читали · 5 лет назад
Особенности владения редким японским автомобилем Nissan Laurel C33. Часть 4. Ремонт подвески. Техническое обслуживание.
После завершения кузовных работ и сборки салона я начал дефектовать подвеску. Осмотр подвески показал, что передние койловеры практически без газа, погнуты поворотные цапфы, втулки заднего стабилизатора пришли в негодность, также под замену стойки стабилизатора. Обнаружил запотевание рулевой рейки. Ко всему прочему я решил заменить заваренный редуктор, на редуктор с блокировкой Visco LSD. Начался поиск запчастей, их заказ и ожидание. Редуктор заказал штатный от дизельного Лауреля. Стойки контрактные штатные от Nissan Silvia S 14...
274 читали · 3 года назад
Вы 100% не знали этого про Nissan Laurel C35
Всем привет, друзья сегодня поговорим о том какие есть плюсы Nissan Laurel 35 о которых вы не знали. Первый плюс это мотор RB25 D E, это последний кузов с рядной шестеркой да и в принципе это последний кузов Laurel. Второй плюс это подвеска машины спереди макферсон а сзади рычашка такая же как на Nissan Silvia 15, стойки Silvia сюда встают со свистом это значит то что очень много доступного тюненга, несомненный плюс Laurel это...