Мне давно нравилось как смотряться на Жигулях 4,5 и 7 модели фары Чехословацкого производства. Ещё в том году я начал движение в этом направлении: Проблема была в запотевании родных фар. Но денег на то чтобы просто взять и купить эту вожделенную Чешскую оптику конечно не оказалось.Тогда я решил разбираться с родными фарами: я снял с них стекло, хорошенько промыл, а чтобы они у меня визуально смотрелись как Чешки, я залепил сверху и снизу блок указателей поворота.Потом посадил очищенные стёкла на новый герметик, положил под пресс и сверху шпателем нанёс ещё один слой герметика...

Ох уж это желание выделиться необычностью внешнего вида своих железных коней. Думаете, это веяние нового времени? Конечно, нет. В середине прошлого века в СССР водители также любили приукрасить свои стандартные “Москвичи” и “Жигули”. Но нас, конечно, интересует лишь тюнинг оптики. Кроме эстетических соображений в большинстве случаев он имел и практический смысл. Впрочем, обо всем по порядку. Зачехляемся Подавляющее большинство серийных советских автомобилей не имело штатных противотуманных фар. Да и головная оптика была, скажем прямо, далека от совершенства...