За последние 15-20 лет автомобильные двигатели для легковых автомобилей из простеньких атмосферных устройств с небольшой литровой мощностью превратились в агрегаты авиационного уровня сложности. Большинство двигателей получили турбонаддув, а вместе с ним и все сопутствующие проблемы. Одна из головных болей любого турбонаддува - это значительное повышение температуры воздуха после сжатия воздушного потока турбокомпрессором. Казалось бы, что в этом плохого? Ездят же автомобили летом, в сильную жару...

Расход топлива в легковом автомобиле определяется количеством топлива, которое двигатель использует для преодоления определённого расстояния. Этот показатель зависит от множества факторов, начиная с работы двигателя и заканчивая внешними условиями. Ниже описано, как устроен расход топлива и какие факторы на него влияют: Таким образом, расход топлива зависит от множества факторов, включая техническое состояние автомобиля, его конструктивные особенности, условия эксплуатации и стиль вождения водителя...