Если к замене фильтров и масел автовладельцы относятся со всей ответственностью, то на техническое обслуживание системы подвески ни сил, ни времени, ни денег обычно не остается. Считается, что амортизаторы и стойки чуть ли не вечные. В реальности же подвеска автомобиля ежедневно испытывает сумасшедшие нагрузки, особенно когда водитель устраивает гонки по ямам или ставит новый скоростной рекорд при движении по плохой дорогое. Это всё негативно отражается на ее состоянии, что приводит к снижению управляемости автомобилем, в особенности при остановке и вхождении в поворот...

Передняя подвеска практически любого автомобиля состоит из нескольких деталей. Это передние стойки с амортизаторами, пружинами и опорами, рычаги подвески, стойки стабилизатора и ступицы колес с подшипниками. На примере передней подвески автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099), как типичной для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте, попробуем разобраться какие имеются симптомы ее неисправности и как определить, что именно в ней вышло из строя. Ну и, заодно, рассмотрим основные способы устранения возникших проблем...