При замене автомобильного сцепления ключевое действие, от которого зависит окончательное и правильное выполнение этой работы - это центровка (центрирование) ведомого диска сцепления. Оно заключается в точном выравнивании ведомого диска относительно маховика и корзины. Без центровки становится не возможно установить на место коробку передач, так как первичный вал не воткнется в несоосные отверстия. Производится центровка сцепления при помощи приспособления - оправки специальной формы, имитирующей первичный вал коробки передач...

4. Установив монтировку или тот же вороток между генератором и правым подрамником (лонжероном), используйте его в качестве рычага, чтобы сместить генератор к блоку цилиндров. Это позволит прослабить поликлиновой ремень привода навесных механизмов и снять его с двигателя. 5. Переместившись под автомобиль, демонтируйте грязезащитный кожух и защиту поддона картера. 6. Отверните гайку храповика при помощи специального накидного ключа «на 38». В некоторых случаях крепёж прихватывает настолько сильно, что заблокировать колёса не удаётся даже ножным тормозом...