Шаровая опора — один из самых компактных и простых с точки зрения конструкции элементов передней подвески автомобиля. От ее работы зависит плавность хода, маневренность и безопасность водителя и пассажиров. Если шаровая опора выйдет из строя полностью, то колесо попросту выпадет. Хорошая новость в том, что эта деталь не ломается сразу. Значит, при должной диагностике выявить проблему можно заранее. Что это Устройство Неисправности Причины поломок Как проверить Профилактика Эксперт в этом материале:...

Верхняя опора дает возможность стойке качаться при ходах подвески. За счет своей эластичности. Так как она состоит из металлического корпуса, упругого резинового элемента и встроенного опорного подшипника. То есть это фактически резинометаллический сайлентблок. Такая конструкция опоры позволяет гасить различные колебания кузова автомобиля при проезде неровностей. Помимо этого опорный подшипник позволяет стойке легко поворачиваться при вращении рулевого колеса вместе с передними колесами. Основные неисправности опоры - это разрушение резинового элемента и (или) опорного подшипника...