Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными пе­редними колесами). При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять со­стояние защитных элементов подвески, на чехлах не должно быть механических по­вреждений. Выясните, нет ли на деталях подвески тре­щин или следов задевания о дорожные пре­пятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей пе­редка кузова в местах крепления узлов и де­талей подвески...

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 78 см. Задняя ось ДО установки проставок составляла — 77 см. В ходе установки проставок были так же заменены передние пыльники стоек амортизатора, установлены дополнительные противоскрипные трубки на пружину и стойки стабилизатора (линки) Противоскрипная трубка на пружину Сняв стойку амортизатора устанавливаем проставку на опору стойки, удлиненные шпильки идут в комплекте с проставками Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль Установленная...