〰 Доброго всем на канале! Обычно выкладываю видео, статей по сути ни разу не писал, но тут думаю надо рассказать вдруг кому будет интересно и полезно. Рассказ мой про автомобиль Toyota Raum второй версии (NCZ20), а именно об увеличение клиренса, пока только на задней оси. 〰 Общепринятое увеличение клиренса, это применение проставок под пружины, но в моем случае было немного по другому. 〰 Проставки я не ставил, а установил пружины от Toyota Corolla E150. На Corolla количество витков у пружины больше, а остальные размеры схожи, поэтому было принято решение установить именно их...

Опорный подшипник стойки амортизатора Замена опорного подшипника стойки амортизатора – довольно нередкая операция. Ввиду плохого качества дорожного покрытия, они быстрее приходят в негодность и их замена наступает раньше заявленного ресурса...