Разрушение опорного подшипника стойки амортизатора Опорный подшипник — небольшой, но критически важный элемент подвески автомобиля, который соединяет амортизационную стойку с кузовом. Его разрушение не только ухудшает комфорт при езде, но и создает реальную угрозу безопасности. В этой статье мы подробно разберем, почему выходит из строя этот узел, как распознать проблему на ранней стадии и что делать для ее устранения. Опорный подшипник стойки амортизатора выполняет две основные функции: Проще говоря, этот подшипник дает возможность рулить, сохраняя при этом надежное крепление амортизатора к кузову автомобиля...

Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...