На многих машинах с передним приводом используются так называемые амортизационные стойки МакФерсона. Они не только гасят колебания, вибрации и снижают их воздействие на кузов, но также выполняют функцию поворотных кулаков. Стойки с прикрепленными к ним ступицами, крутятся вокруг своих осей, что обеспечивает управление ведущих колес. Это возможно благодаря опорным подшипникам (ОП). Каждый из них располагается между верхней чашкой пружины амортизатора и опорой. Если обратить внимание на конструкцию ОП, то можно заметить, что они схожи с подшипниками качения...

Из-за времени и приличного пробега демпфер подвесного подшипника растрескался и порвался. Крестовина к этому моменту тоже вышла из строя. С клиентом согласовали замену опоры и крестовины, балансировку. Уже несколько лет подряд на Актионы мы ставим hand-made опоры с качественными подшипниками, т.к. предлагаемые поставщиками опоры слишком низкого качества - резина буквально дубовая, она не гасит вибрации, она их создает. В наших же опорах учтена нужная эластичность и мягкость, кардан работает без нареканий...