Ещё его называют упорным. На самом деле, суть вопроса проста до безобразия. Для примера возьмём переднюю подвеску типа "МакФерсон", как получившую наибольшее распространение на легковых автомобилях на сегодняшний день. Кто не в курсе - это такой тип подвески автомобиля, где роль верхнего рычага выполняет стойка амортизатора. Если всё равно не понятно - читаем эту статью, где я подробно описал, зачем, вообще, нужны амортизаторы. Так вот, как становится понятно из конструкции, в макферсоне амортизатор имеет определённую степень свободы (ещё такой тип подвески называют "качающаяся свеча")...

Как определить неисправный опорный подшипник и как заменить его во дворе.