Изношенный «опорник» не только вызывает шумы, но и усиливает износ элементов подвески. Как это распознать и предотвратить — в материале Autonews.ru Опорный (иногда говорят «упорный») подшипник — это металлический или резинометаллический элемент подвески, предназначенный для демпфирования (сглаживания) ударных колебаний амортизатора, а также обеспечения его вращения при повороте руля. На самом деле непосредственно подшипник — лишь одна из деталей, а весь узел в сборе правильнее называть опорой стойки...

Японский автопром - необъятная тема. Культовых машин из Страны восходящего солнца столько, что можно писать энциклопедию. Про Nissan GT-R или Mitsubishi Lancer Evolution рассказывать в тысячный раз? Давайте лучше копнём глубже. Когда начинаешь искать по-настоящему дикие заводские проекты, понимаешь: японцы умели удивлять так, что западные коллеги нервно курят в сторонке. Меня интересует именно серийное производство, когда инженеры получили карт-бланш и решили сделать нечто совершенно безумное. Собрал подборку машин, о которых мало кто слышал...