Замена опорных подшипников Пежо 508: как заменить опорные подшипники передней подвески?
Как поднять клиренс на Peugeot 508 SW универсал?
Peugeot 508 SW универсал, 1 поколение 2010 — 2018. Установлены проставки перед 30 мм зад 40 мм. Передняя ось : Убираем подкапотный пыльник опоры стойки Откручиваем 3 гайки крепление опоры к кузову Откручиваем верхнее крепление стойки стабилизатора, два болта нижнего крепления стойки амортизатора к ступице и крепление тормозного шланга с датчиком АБС Снимаем стойку амортизатора с автомобиля Так же по просьбе клиента устанавливаем новые подшипники, опоры стойки, пыльники и пружины Устанавливаем в опору...
Опорный подшипник – что это такое
Опорный подшипник представляет особый тип подшипника, который воспринимает только осевую нагрузку. Данный элемент устанавливают в абсолютно разных местах каждого автомобиля. Вечных деталей не бывает, поэтому и он может выйти из строя. После чего его стоит немедленно заменить, ведь если использовать неисправный подшипник, это может привести к небезопасному движению. Как продлить срок службы подшипников? Неисправность подшипников может зависеть от многих причин, которые даже не связаны друг с другом, но обычно показатели являются одинаковыми...