Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...
Что вы представляете, когда слышите слово Chrysler ? Уверен, что перед глазами у некоторых появились большие минивэны по типу Voyager или Town Country, Caravan. Некоторые вспомнят Sebring, ну а большинство, конечно же, подумают о 300С. Вот о нем-то сегодня и порассуждаем. Как-то мы уже обозревали 300М - папу данной модели. Хоть машинка и получилось интересной, но на ее базу запихать новый кузов американцы не решились. Сделали все гораздо проще: в 2003 году, видимо в рамках экономии, новый 300С решили посадить на базу уже не молодого "лупатого" Mercedes E-Class W210...