Как проявляется неисправный опорный подшипник и как его проверить расскажу в статье. Здравствуйте уважаемые читатели! Ремонт дорог в большинстве регионов завершается. Я на дорогах стало значительно меньше, а значит настало время устранить неисправности ходовки. Помимо того, что шумы и скрипы, вызванные неисправностями ходовой, мешают комфортному вождению автомобиля, они могут привести к серьезным последствиям. Одной из распространенных проблем являются посторонние звуки при повороте руля. Как определить...

Опорный (иногда говорят «упорный») подшипник — это металлический или резинометаллический элемент подвески, предназначенный для демпфирования (сглаживания) ударных колебаний амортизатора, а также обеспечения его вращения при повороте руля. На самом деле непосредственно подшипник — лишь одна из деталей, а весь узел в сборе правильнее называть опорой стойки. Но в разговорном сленге прочно прижился именно термин с подшипником, что может вызывать путаницу. Однако, учитывая, что отдельно подшипник в опоре почти никто никогда не меняет, все понимают друг друга без уточнений...