Верхние опоры передней подвески играют не мало важную роль для стабильности и управляемости автомобиля. При динамичном или спортивном стиле вождения у серийных типов опор часто выявляются следующие проблемы:
1. Стук кузова. Механическая связь с опорными чашками означает, что даже небольшой люфт может вызывать стуки в кузове.
2. Затруднение при повороте руля. Особенно заметно в автомобилях без усилителя руля.
3. Скрипы. При повороте руля появляются посторонние звуки.
Опоры ШС 20 устраняют эти недостатки благодаря своим улучшенным характеристикам:
1...