Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...

Приветствую. Расскажу немного о том как решил доверить автомобиль "профессионалам". Обычно сам делаю по возможности, а тут сцепление, суппорта и опоры амортизаторов. Думаю сервис нормальный, уже заезжал, гарантия, тачки дорогие делают и т.п. Отдал, делали три дня, забираю машину. И тут на выезде по кочкам что то забрякало, ну думаю ладно, притрется) поехал, на лежачем полицейском меня подкинуло как будто амортизатор выстрелил. Возвращаюсь и говорю так и так нужно проверить все ли хорошо. Пол часа смотрели вертели подвеску, говорят стойка амортизатора или суппорт подклинило и отпустил на неровности...