Доброго дня читатели уважаемые читатели. Вот и пробежал один из моих грузовых ларгусов 200 т. км. Решил поделится с Вами о всех поломках, которые происходили с машинкой за этот пробег. Имеем: Lada Largus 2017 года выпуска с мотором 11189, 8 клапанов, 87 лошадок. Масло только синтетика. До 100 т. км лилось ELF Evolution 900 SXR 5W-30 5w30. После 100 т. км Роснефть Магнум 5w30. Масло меняем раз в 12-15 т. км. От замены до замены либо ничего доливать не нужно, либо максимум пол литра доливаем. Воздушный и салонный фильтр чаще всего марки Big Filter, а масляный покупаю дорогой mann...

Издание напомнило, что автомобили Lada Largus получили свою подвеску от Renault Logan, однако шаровая опора в ней ломалась через 30−40 тыс. км. Впоследствии автовладельцам предлагали решить проблему, полностью заменив рычаг. Однако теперь «АвтоВАЗ» решил устанавливать на Largus 2023 года выпуска более выносливую опору, взятую с Vesta. «Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тыс. километров, а ее замена возможна без замены рычага», — рассказал директор по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Олег Груненков...