Проведем небольшой обзор и сравнение опор передних стоек различной конструкции. Посмотрим, чем они отличаются. Здесь 3 опоры разного конструктива. Это восьмерочная, десяточная и приоровская. Последняя SS20, но это не имеет значения, так как они все одинаковые. Начнем с опоры ВАЗ-2108 Она представляет собой большой сайлентблок, который навулканизирован на втулку, которая в свою очередь запрессован подшипник. Конструкция простая и полностью выполняет свои функции. Также к этой опоре прилагается пружина и чашка...
Преимущества опор стоек амортизатора: - Эффективное поглощение ударных динамических нагрузок за счет высококачественной резины с оптимальной упругостью, превосходными демпфирующими свойствами и стойкостью к агрессивным средам. - Сохранение жесткости конструкции в течение всего срока службы опоры за счет корпуса из высококачественной стали. - Смазка подшипника с улучшенными вязкостно-температурными свойствами позволяет элементу работать в условиях экстремальных температур подкапотного пространства. - Прочное адгезионное соединение резины с металлом.