Двигатель и коробка передач крепятся к кузову через резиновые опоры. Их задача проста: гасить вибрации, которые неизбежно появляются на разных оборотах — от едва заметных до вполне ощутимых. Если эти колебания напрямую уходят в кузов, в салоне становится менее комфортно и появляется раздражающий гул. Читать на сайте: Автоэксперт объяснил, чем грозит установка жестких опор двигателя и коробки передач на обычной машине Но есть и обратная сторона. Сам мотор — один из самых тяжелых узлов автомобиля....